Ciri Kampas Ganda Skutik Mulai Aus, Wajib Diganti Baru Setiap Berapa KM?

DELAPANTOTO – Kampas ganda atau clutch shoe pada motor skutik memiliki peran penting dalam sistem transmisi CVT. Komponen ini bekerja menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang melalui pertemuan antara kampas dan mangkuk kopling (clutch bell). Seiring waktu, kampas ganda bisa aus dan menimbulkan berbagai gejala yang mengganggu kenyamanan berkendara.


Ciri-ciri Kampas Ganda Mulai Aus

  1. Tarikan Lemot Saat Awal Jalan
    Salah satu tanda paling umum adalah tarikan terasa berat atau lambat ketika motor mulai berjalan. Hal ini karena kampas sudah tidak mencengkeram sempurna pada mangkuk kopling.
  2. Getaran di Bagian Belakang Motor
    Motor terasa bergetar saat akselerasi awal. Getaran ini muncul akibat kampas ganda tidak menempel merata atau sudah tidak rata permukaannya.
  3. Suara Dengung atau Berdecit
    Suara aneh seperti dengung kasar atau decitan bisa muncul dari bagian CVT saat motor dijalankan. Biasanya terjadi karena permukaan kampas sudah aus atau tidak rata.
  4. Putaran Mesin Tinggi tapi Motor Tidak Melaju Seimbang
    Gejala seperti ini menandakan tenaga mesin tidak tersalurkan sempurna akibat cengkeraman kampas yang sudah menurun.

Kapan Harus Ganti Kampas Ganda?

Secara umum, kampas ganda perlu diganti setiap 20.000 – 30.000 km, tergantung dari:

  • Gaya berkendara (kasar atau halus)
  • Medan jalan (datar atau banyak tanjakan)
  • Perawatan berkala (termasuk pembersihan CVT)

Jika motor sering digunakan untuk membawa beban berat atau digunakan di jalanan macet, usia kampas bisa lebih pendek.


Risiko Membiarkan Kampas Ganda Aus

Jika kampas ganda dibiarkan aus tanpa penggantian:

  • Efisiensi bahan bakar menurun
  • CVT cepat panas dan memperpendek usia komponen lain
  • Akselerasi buruk dan berbahaya jika butuh respons cepat
  • Bisa menyebabkan mangkuk kopling tergores atau aus, menambah biaya perbaikan

Tips Merawat Kampas Ganda

  • Periksa CVT setiap 8.000–10.000 km
  • Bersihkan dari debu dan serpihan kampas
  • Gunakan oli CVT berkualitas sesuai rekomendasi
  • Jangan sering main gas-rem di kecepatan rendah karena mempercepat keausan

Kesimpulan

Kampas ganda skutik termasuk komponen vital yang harus mendapat perhatian. Jika sudah menunjukkan gejala seperti tarikan berat, getaran, atau suara kasar, sebaiknya segera periksa dan pertimbangkan penggantian. Dengan penggantian setiap 20.000–30.000 km, performa motor akan tetap prima dan nyaman digunakan harian.

Sumber: kodeprediksi.my.id

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *